Le Collectif des riverains d’Okala a réuni les populations de ce grand quartier du nord de Libreville, ce dimanche 6 septembre 2026. L’objectif était de faire le point sur les discussions engagées avec les autorités concernant le projet d’élargissement de la voie principale. Devant les habitants et les médias, le bureau du collectif a présenté les dernières avancées tout en réaffirmant sa vigilance face aux futures destructions potentielles.
Ces derniers jours, les représentants des riverains ont multiplié les consultations au sommet. Ils ont été reçus par une délégation de haut niveau comprenant les ministres de l’Habitat et des Travaux publics, le gouverneur de la province, ainsi que les maires d’Akanda et du 1er arrondissement de Libreville. Selon le collectif, ces audiences cruciales ont enfin permis de porter la voix des habitants au cœur de l’appareil étatique et d’exposer les inquiétudes majeures concernant l’impact socio-économique du tracé sur les habitations locales.
Un projet encore au stade des arbitrages
François Séné Oyouwé, vice-président du collectif, s’est voulu rassurant quant à l’état d’avancement des plans : « Les ministres nous ont garanti que le projet en est encore au stade d’étude et d’arbitrage. Rien n’est figé », a-t-il expliqué à la foule.
Ces échanges avec l’administration territoriale ont également permis d’enclencher une phase décisive : le démarrage imminent du recensement des personnes et des biens susceptibles d’être impactés par les chantiers. Cette cartographie foncière constitue une étape juridique obligatoire avant toute procédure d’indemnisation ou de relogement des populations affectées.
Modernisation contre expropriation : le choix du dialogue
Face aux critiques, le collectif a tenu à clarifier sa position idéologique. Il rejette fermement les accusations de sabotage ou de volonté de bloquer le développement de la zone nord du Grand Libreville. « Le Collectif ne s’oppose en rien à la modernisation de nos infrastructures », a martelé François Séné Oyouwé.
Pour prouver leur bonne foi, les riverains ont soumis aux ingénieurs du ministère des propositions alternatives concrètes. Leurs contre-propositions intègrent des modifications légères d’itinéraires, l’aménagement prioritaire de voies secondaires pour désengorger l’axe principal et des dispositifs de régulation de trafic moins destructeurs pour le tissu urbain existant.
Un ultimatum technique sous huitaine
L’attente des populations ne sera pas longue. Les autorités politiques et les équipes techniques se sont engagées à revenir vers le collectif dans un délai strict de huit jours.
Lors de cette prochaine échéance, un tracé technique détaillé de la future route, reliant le carrefour d’Okala à la sortie du Delta, sera officiellement dévoilé. Ce document permettra aux habitants de formuler leurs ultimes observations avant la validation des plans. Le collectif espère que cette démarche participative posera les bases d’un compromis durable, capable de concilier la modernisation nécessaire des infrastructures nationales et la protection absolue des droits des citoyens.
