Vacations impayées dans la formation professionnelle, dette abyssale du stade Omar-Bongo et paralysie des chantiers frontaliers : la séance des questions orales du 3 novembre 2026 à l’Assemblée nationale a mis en lumière de lourds dysfonctionnements dans la gestion des investissements publics. Face à la pression des députés, l’Exécutif tente de désamorcer les crises par des annonces financières d’urgence.
Le face-à-face a été tendu au palais Léon Mba. Interpellés par les députés sur les défaillances de l’action publique, plusieurs membres du gouvernement ont dû présenter des arbitrages budgétaires face à la multiplication des chantiers en souffrance. Devant l’accumulation des griefs, le président de l’Assemblée nationale, Michel Régis Onanga M. Ndiaye, a formellement réclamé un renforcement des prérogatives du Parlement pour durcir le contrôle de l’action gouvernementale.
Le premier dossier brûlant concerne la paralysie des centres de formation professionnelle, suspendus à une grève des formateurs pour rupture de paiement. Pour éteindre le conflit social et garantir la reprise des cours, le gouvernement a annoncé le déblocage en urgence d’une enveloppe de 800 millions de FCFA destinée à apurer les arriérés de vacations.
Le fiasco financier des infrastructures sportives
Le volet sportif a cristallisé les critiques les plus vives des parlementaires, qui dénoncent l’abandon généralisé des grands stades du pays. Le cas du stade omnisports Omar-Bongo, dont le chantier est totalement à l’arrêt, est devenu le symbole de la dérive des finances publiques avec une dette cumulée vertigineuse de 70 milliards de FCFA. En parallèle, les députés ont exigé des comptes sur l’état de dégradation avancée des stades de Port-Gentil, d’Oyem et d’Angondjé, construits à grands frais lors des précédentes Coupes d’Afrique des Nations (CAN).
Enlisement aux frontières
Sur le terrain de l’aménagement du territoire, les explications de l’Exécutif ont mis en évidence les manquements de l’État dans la zone stratégique des trois frontières (Gabon-Cameroun-Guinée équatoriale). Entre défaillances techniques de l’entreprise adjudicataire et retards de décaissements, les projets de connectivité régionale indispensables aux échanges économiques sont au point mort.
Pour le gouvernement, le défi quitte désormais le terrain des promesses. Alors que les infrastructures se dégradent et que la grogne sociale persiste, l’opinion publique et le Parlement attendent désormais des décaissements effectifs et la reprise concrète des travaux.
