C’est un véritable cri du cœur que pousse Dieudonné Minlama Mintogo. Dans une publication diffusée le 24 décembre sur sa page Facebook, l’ancien candidat à l’élection présidentielle de 2016 s’insurge contre l’état de dégradation avancée de l’axe Bifoun-Ndjolé. Ce tronçon d’une cinquantaine de kilomètres, véritable hantise pour les usagers de la Nationale 2, , constitue pourtant un levier stratégique pour le désenclavement de l’hinterland et la fluidité des échanges avec le Cameroun. Face à l’urgence, l’acteur politique interpelle directement les autorités. Nous publions ci-dessous l’intégralité de son propos en guise de tribune libre.
La situation du tronçon routier Bifoun-Ndjolé est devenue insupportable pour nos populations et pour les opérateurs économiques qui empruntent la Nationale 1.
Une honte pour notre pays vis-à-vis des ressortissants des pays limitrophes qui utilisent cette voie pour partir de Libreville ou s’y rendre.
Cette situation n’est plus acceptable. De simples opérations de bouchage des nids-de-poule et de replâtrage des trous béants qui peuplent cet itinéraire ne peuvent plus se muer en solutions.
L’honneur de tout un peuple est bafoué. Mettre fin à cette humiliation quotidienne n’est plus une option mais une exigence républicaine !
Aussi, je demande solennellement au Président de la République, Chef de l’État et Chef du Gouvernement, de mettre à contribution la Redevance de l’Usure de la Route pour financer les travaux de reconstruction de ce tronçon.
La Redevance de l’Usure de la Route est une taxe prélevée sur les prix des carburants pour financer l’entretien routier via le Fonds Autonome National d’Entretien Routier (FANER).
Malheureusement, les fonds collectés à ce sujet, évalués à plusieurs dizaines de milliards de Francs CFA par an, ne semblent pas toujours se traduire par une amélioration visible du réseau.
C’est l’occasion pour l’exécutif de faire œuvre utile en utilisant ces fonds, dont nous sommes tous contribuables, pour un intérêt collectif et louable.
Dieudonné Minlama Mintogo, Acteur politique
