Deux jours après le naufrage de la plateforme pétrolière Prospector 5 au large de Mayumba, le président de la République se rend ce lundi 26 octobre 2026 dans la capitale économique. Alors que 110 des 115 travailleurs ont pu être sauvés, l’attention se porte désormais sur la prise en charge des survivants et la course contre la montre pour retrouver les cinq disparus.
L’onde de choc est nationale, et la réponse se veut immédiate. Ce lundi 26 octobre 2026, le chef de l’État gabonais, Brice Clotaire Oligui Nguema, est attendu à Port-Gentil, chef-lieu de la province de l’Ogooué-Maritime. Selon des sources proches de la présidence, ce déplacement d’urgence est entièrement consacré aux conséquences du naufrage du Prospector 5, survenu quarante-huit heures plus tôt dans les eaux du Sud du pays. En se rendant personnellement dans le cœur névralgique de l’industrie pétrolière gabonaise, le chef de l’Etat entend marquer le soutien indéfectible de la Nation envers les victimes d’un des plus graves accidents de mer de l’histoire récente du secteur extractif local.
Solidarité nationale et soutien psychologique
À Port-Gentil, l’atmosphère est lourde. Le chef de l’État doit aller à la rencontre des 110 travailleurs arrachés aux flots. Si le programme précis de la visite reste confidentiel pour des raisons logistiques et de sécurité, l’objectif de ce périple présidentiel est avant tout humain : visiter les centres d’accueil mobilisés à la hâte et s’assurer de la qualité de la prise en charge médicale, administrative et psychologique des survivants. Pour ces hommes qui ont vu la mort de très près un samedi soir d’octobre, la présence du premier des Gabonais vise à apporter un message de réconfort, mais aussi des garanties quant à leur accompagnement futur.
Une course contre la montre dans les eaux du Golfe de Guinée. Pendant que la solidarité s’organise à terre, l’angoisse demeure en mer. Sur les 115 personnes présentes à bord au moment du sinistre, cinq manquent toujours à l’appel. Les opérations de recherche et de sauvetage se poursuivent sans relâche dans une course effrénée contre le temps. Pour maximiser les chances de retrouver des survivants, Brice Clotaire Oligui Nguema a ordonné la mobilisation générale des moyens maritimes et aériens nationaux. Preuve de la gravité de la situation, une coopération transfrontalière a été activée : la République du Congo voisine déploie désormais ses propres unités pour étendre les patrouilles dans les eaux congolaises, portées par les courants marins.
Les zones d’ombre d’un naufrage industriel
Pour rappel, le drame s’est noué le samedi 24 octobre 2026 à 20h37 précises. Le Prospector 5, une plateforme de forage autoélévatrice massive appartenant à l’opérateur Borr Drilling et opérée pour le compte de la compagnie BW Energy, a sombré sur le permis Dussafu Marin, au large de Mayumba. Comment une telle structure a-t-elle pu couler si rapidement ? C’est la question qui brûle désormais toutes les lèvres à Libreville comme à Port-Gentil.
Parallèlement aux opérations de secours, le ministère du Pétrole et du Gaz a immédiatement diligenté une enquête technique. Elle aura la lourde tâche de faire toute la lumière sur les défaillances matérielles ou humaines qui ont conduit à ce désastre, et de situer les responsabilités de chacun des acteurs engagés sur le site.
