Le golfe de Guinée vient de rappeler brutalement sa dangerosité. Dans la nuit du samedi 10 au dimanche 11 janvier 2026, une nouvelle attaque de pirates a visé le secteur de la pêche au large de Libreville. Le chalutier Ibe Fish 7, battant pavillon gabonais, a été pris d’assaut alors qu’il opérait dans une zone de pêche traditionnelle. L’annonce a été faite officiellement à la télévision nationale par le vice-amiral Bekale Meyong, chef d’état-major de la Marine nationale, au nom du ministère de la Défense.
Le bilan humain de cet assaut est lourd. Selon les précisions fournies par le haut gradé, neuf membres d’équipage ont été enlevés par les assaillants. Parmi les captifs figurent cinq ressortissants chinois et quatre Indonésiens. Six autres marins, de nationalités indonésienne, chinoise et burkinabè, ont été délaissés à bord par les ravisseurs. « Cette attaque, perpétrée par trois individus armés, a conduit à l’enlèvement de neuf membres d’équipage », a déclaré le vice-amiral lors de la lecture du communiqué officiel, précisant que l’incident s’est produit aux environs de 2 heures du matin à environ 5 nautiques au sud-ouest d’Ekwata.
Une sécurisation immédiate et une enquête judiciaire
Dès l’alerte donnée, les forces de défense et de sécurité ont été mobilisées. La Marine nationale, épaulée par les unités nautiques de la gendarmerie, a déployé un dispositif opérationnel pour sécuriser la zone et le navire sinistré. « Le dispositif a abouti à la localisation puis à l’escorte du chalutier vers Libreville où il est accosté au port d’Owendo », a souligné le chef d’état-major de la Marine. Si le navire est désormais en sécurité, le sort des otages reste la priorité absolue des autorités.
Ce nouvel incident s’inscrit dans un contexte sécuritaire régional complexe. Bien que les statistiques globales de la piraterie dans le golfe de Guinée aient montré des signes de baisse ces dernières années grâce aux patrouilles internationales, les eaux gabonaises restent une zone de vulnérabilité. Ce n’est en effet pas la première fois que des navires de pêche sont ciblés. En mai 2020, une attaque similaire avait visé deux chalutiers au large de Libreville, entraînant également l’enlèvement de plusieurs marins. La proximité des côtes et la nature des embarcations de pêche, souvent moins protégées que les pétroliers, en font des proies privilégiées pour des groupes criminels rapides et mobiles.
La réponse de l’État se veut ferme et coordonnée. Le ministère de la Défense assure que « la situation est suivie au plus haut niveau de l’État et toutes les dispositions nécessaires sont prises pour garantir la sécurité maritime ». Parallèlement à l’action militaire et diplomatique pour retrouver les captifs, le volet judiciaire est déjà enclenché. Une enquête a été formellement ouverte par le parquet de la République de Libreville afin de déterminer les circonstances exactes de l’abordage et d’identifier les auteurs de cet acte de piraterie.
